机床导轨
普通车床导轨大多采用的是滑动导轨，其动、静摩擦系数大，在使用一段时间后都会有不同程度的磨损，对机床传动精度和其保持性带来很大的影响。因此在对其进行数控化改造的同时必须针对机床导轨状况进行必要的检修处理，对于磨损较严重的更要进行大修，即进行磨削、淬火、贴塑、配刮等处理，同时采用合理的润滑，充分保证其精度。压力检测机床采用递进式集中润滑系统，只要系统工作正常，每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。
主轴部分的改造
车床主轴带动工件以不同转速旋转是车削加工中的主运动，消耗机床大部分动力。普通车床由主电动机经皮带传动，经主轴变速箱带动主轴旋转，主轴箱经手动或自动变速获得（9～24）级转速，通过电磁或液压离合器操纵主轴的变速和正反转；而数控车床主轴箱由电主轴或传统机械主轴单元加变频电机和变频器组成。普通车床在数控化改造时大部分情况下保留原主轴箱，不做改动或少做改动。机床零点M是机床坐标系的零点以及其他坐标系,如工件坐标系、编程坐标系和机床内的参考点(或基准点)的出发点。
数控加工中心主轴如何颐养？
权衡主轴部件功用的目的次要是旋转精度、刚度和速度顺应性：
①旋转精度：主轴旋转时在影响加工精度的方向上呈现的径向和轴向跳动(见形位公差)，次要决议于主轴和轴承的制造和拆卸质量。
②动、静刚度：次要决议于主轴的弯曲刚度、轴承的刚度和阻尼。
③速度顺应性：允许的大转速和转速范围，次要决议于轴承的构造和光滑，以及散热条件。
降低轴承的义务温度，常常采用的方法是光滑油。光滑方式有，油气光滑方式、油液循环光滑两种。在运用这两种方式时要留意以下几点：
1、在采用油液循环光滑时，要保证主轴恒温油箱的油量足够充沛。
2、油气光滑方式刚好和油液循环光滑相反，它只需填充轴承空间容量的百分之时即可。
以上信息由专业从事车床数控改造联系电话的明德机械于2024/12/16 19:18:37发布
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